Utrzymanie ITS

Utrzymanie ITS

Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na wykonaniu prac utrzymaniowych i konserwacyjnych urządzeń Siemens/Yunex związanych z systemem zarządzania ruchem tj. systemów oraz urządzeń zlokalizowanych w centrum sterowania ruchem, sterowników sygnalizacji Siemens/Yunex, urządzeń ITS Poznań związanych z kamerami ANPR (model ruchu), stacjami pomiarowymi Stella i TEU oraz Systemem Automatycznej Identyfikacji Zdarzeń (AID) zlokalizowanych na terenie miasta Poznania.

Szczegółowy zakres prac utrzymaniowych i czynności konserwacyjnych na sygnalizacjach świetlnych znajduje się w SWZ.

Poznań

Obowiązki Wykonawcy związane z realizacją usługi objętej przedmiotem zamówienia zostały szczegółowo opisane w załączniku nr 2 do SWZ.

1. Na żądanie Zamawiającego, w każdym czasie Wykonawca zobowiązany jest do sporządzenia raportów o stanie technicznym urządzeń objętych zamówieniem.

Wykonawca w zakresie swoich obowiązków współpracował będzie z:

− firmami, które świadczą usługi gwarancyjne na urządzenia pracujące w systemie ITS Poznań i sygnalizacje świetlne,

− firmami prowadzącymi na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich lub miasta Poznania modernizację, rozbudowę techniczną lub funkcjonalną urządzeń ITS Poznań i sygnalizacji świetlnych,

− firmami prowadzącymi na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich lub miasta Poznania rozbudowę terytorialną lub funkcjonalną systemu ITS POZNAŃ i sygnalizacji świetlnej,

− firmami prowadzącymi na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich lub miasta Poznania rozbudowę i/lub modernizację pasa drogowego,

− Informatykiem ITS.

Wykonawca w zakresie swoich obowiązków musi w przypadku zmiany dostawcy Internetu przez Zamawiającego przekonfigurować wszystkie niezbędne urządzenia w celu poprawnej pracy Systemu. Czas na zmianę parametrów:

− 1 dzień w przypadku urządzeń sterowania i odpowiedzialnych za realizację strategii sterowania (serwery, stacje pomiarowe, sterowniki, itp.)

− 7 dni w przypadku sterowników podłączonych do systemu na zasadzie monitoringu (brak aktywnej wymiany danych z serwerami dotyczących sterowania ruchem).

Zmiana dostawcy Internetu może wystąpić 1 raz w czasie trwania umowy.

2. Usuwanie awarii

Wykonawca zobowiązany jest do dyspozycyjności 24/7 w celu niezwłocznego usuwania zakłóceń i awarii danego systemu zarządzania i sygnalizacji świetlnych, w szczególności tych, które zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego. W przypadku awarii Wykonawca powiadomi o ich zaistnieniu odpowiednie służby ZDM Poznań, a w przypadku awarii zasilania właściwego Operatora sieci elektrycznej.

Wykonawca zobowiązany jest do podjęcia czynności zmierzających do usunięcia awarii urządzeń niezwłocznie od jej wystąpienia lub uzyskania zgłoszenia o jej zaistnieniu.

Usunięcie awarii powinno nastąpić w czasie:

− nie dłuższym niż 4 godzin, jeżeli dotyczy ona uszkodzonego aparatu sterowniczego,

− nie dłuższym niż 4 godziny w przypadku awarii urządzeń Centrum Zarządzania Ruchem,

− nie dłuższym niż 2 godziny w przypadku awarii skrzyżowań będących skrzyżowaniami krytycznymi dla danego podobszaru systemu i powodującymi brak możliwości realizowania funkcji koordynacji w danym podobszarze ITS Poznań,

− nie dłuższym niż 4 godziny w przypadku awarii aplikacji zarządzających Scala, Sitraffic Office

− nie dłuższym niż 12 godziny w przypadku awarii urządzeń modelu ruchu (ANPR),

− nie dłuższym niż 12 godzin w przypadku awarii urządzeń VMS (znaki świetlne),

− nie dłuższym niż 24 godziny w przypadku awarii stacji pomiarowych (Stella, TEU), aktywnych urządzeń komunikacji przewodowej i bezprzewodowej.

Każdorazowo czas na usunięcie awarii liczony jest od momentu ujawnienia awarii przez Wykonawcę w wyniku bieżąco prowadzonych czynności kontroli i nadzoru lub od chwili zgłoszenia awarii przez Zamawiającego lub osoby trzecie.

Przedmiot zamówienia wg Wspólnego słownika zamówień (CPV):

72250000-2 - Usługi w zakresie konserwacji i wsparcia systemów;

72260000-5 - Usługi w zakresie oprogramowania.

50232200-2 – Usługi w zakresie konserwacji sygnalizacji ulicznej,

71314100-3 – Usługi elektryczne.

Wykonawca spełni warunek, jeśli wykaże, że:

a ) wykonał w okresie ostatnich 5 lat przed upływem tso, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie

- 1 usługę polegającą na konserwacji i utrzymaniu, przez okres co najmniej 12 miesięcy, systemu sterowania ruchem drogowym obejmującego swoim działaniem:

• sterowniki sygnalizacji świetlnej sterowane systemowo – minimum 100 sterowników

• światłowodową sieć komunikacyjną,

• serwery systemowe,

• odbiorniki radiowe priorytetów na skrzyżowaniach,

• stacje pomiaru ruchu (oparte na pętlach indukcyjnych, ANPR lub innych detektorach) - minimum 20 stacji,

• radiową sieć komunikacyjną,

b) dysponuje:

• co najmniej 4 os. do spraw Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem SCALA – osoby posiadające wiedzę techniczną w zakresie Systemu Sitraffic SCALA i Systemu Motion. Osoby te muszą posiadać potwierdzone odpowiednim certyfikatem producenta przeszkolenie w zakresie obsługi technicznej systemu, w tym:

− sprawdzenia poprawności działania systemu,

− utrzymania systemu,

− dodawania nowych obiektów,

− wprowadzania zmian w definicji obiektów,

− programowania algorytmów działania – moduł STRAMO/Response plan, wprowadzania zmian w module prognozowania czasów przejazdu,

− wprowadzania zmian w zakresie punktów pomiarowych.

• co najmniej 3 os. – programista sterowników sygnalizacji Siemens, posiadające wiedzę techniczną na temat Systemu Sitraffic Office w wersji min 4.6. Os. te muszą posiadać potwierdzone odpowiednim certyfikatem producenta przeszkolenie w zakresie:

− dodawania nowych skrzyżowań,

− konfiguracji parametrów sterowników,

− zaawansowanego programowania akomodacji w module Traffic Language,

− zmiany parametrów systemu MOTION.

• co najmniej 2 os. do spraw Systemu Optymalizacji Sieciowej - osoby posiadające wiedzę techniczną na temat Systemu Sitraffic MOTION. Osoby te muszą posiadać potwierdzone odpowiednim certyfikatem producenta przeszkolenie w zakresie:

− sprawdzenia poprawności działania oprogramowania sterowania obszarowego MOTION,

− konfigurowania i parametryzowania systemu MOTION.

• Specjalistą do spraw utrzymana kamer ANPR, stacji pomiarowych Stella i TEU (co najmniej 2 osoby) - osoby posiadające wiedzę techniczną na temat funkcjonowania i obsługi wymienionych elementów. Osoby te muszą posiadać przeszkolenie potwierdzone w zakresie obsługi technicznej systemu, w tym:

− sprawdzenia poprawności działania systemu,

− utrzymania systemu,

− wprowadzania zmian w definicji obiektów,

− programowania algorytmów działania.

• Specjalistą do spraw utrzymania systemu System Automatycznej Identyfikacji Zdarzeń (co najmniej 2 os.) - osoby posiadające wiedzę techniczną na temat funkcjonowania i obsługi wymienionych elementów. Os. te muszą posiadać przeszkolenie potwierdzone odpowiednim certyfikatem Polixel w zakresie obsługi technicznej systemu, w tym:

− sprawdzenia poprawności działania systemu,

− utrzymania systemu,

− wprowadzania zmian w definicji obiektów,

− programowania algorytmów działania.

• Kadrą pracowniczą z przygotowaniem zawodowym w zakresie elektrycznym lub elektronicznym z uprawnieniami SEP E min. nie wyższym niż 1 kV co najmniej 4 osoby, w tym co najmniej 1 osoba z uprawnieniami SEP D.

• Os. odpowiedzialną za kierowanie ruchem drogowym (co najmniej 2 os.) - osoba posiadające aktualne uprawnienia do wykonywania niektórych czynności związanych z kierowaniem ruchem drogowym zgodnie z przepisami ustawy PRD i rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie kierowania ruchem drogowym.

• co najmniej 2 os. - serwisanta urządzeń posiadającą świadectwo kwalifikacyjne uprawniające do zajmowania się eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci na stanowisku eksploatacji w zakresie obsługi, konserwacji, remontów, montażu i kontrolno-pomiarowym dla urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznych o napięciu nie wyższym niż 1 kV oraz posiadająca certyfikat producenta urządzeń

Zgodnie ze wzorem umowy

Uprzednio prowadzone postępowanie dotyczące tego samego przedmiotu zamówienia zostało unieważnione, gdyż cena jedynej złożonej oferty przewyższała o ponad 70% kwotę, jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Mając na uwadze powyższe, Zamawiający zmodyfikował zakres przedmiotu zamówienia oraz zakres rozliczenia ryczałtowego. Wskazać należy, iż w interesie publicznym leży zapewnienie bieżącego eliminowania awarii mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego, a jedynie przeprowadzenie postępowania ze skróconym terminem składania ofert daje szansę na wyłonienie wykonawcy, ponieważ bieżąca umowy na przedmiotową usługa kończy się w listopadzie 2023 r.

Oferty składane drogą elektroniczną zgodnie z pkt 11 SWZ.

Wykonawca składa ofertę przy pomocy interaktywnego "Formularza ofertowego” udostępnionego przez Zamawiającego na Platformie e-Zamówienia i zamieszczonego w podglądzie postępowania w zakładce "Informacje podstawowe". Otwarcie ofert następuje poprzez odszyfrowanie udostępnionych przez Platformę e-Zamówienia plików złożonych przez Wykonawców.

wrzesień 2024

1. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu na podstawie art. 108 ust. 1 oraz art. 109 ust. 1 pkt. 4, 8, 9 i 10 Ustawy oraz art. 5k Rozporządzenia Rady UE 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022 r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego.

2. Zamawiający zastosuje procedurę określoną w art. 139 ust. 1 Pzp.

3. Zamawiający przed udzieleniem zamówienia, wezwie wykonawcę, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, do złożenia następujących oświadczeń lub dokumentów:

1) informacji z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 108 ust. 1 pkt 1, 2 i 4 uPzp,

2) oświadczenia wykonawcy, w zakresie art. 108 ust. 1 pkt 5 uPzp,

3) odpisu lub informacji z Krajowego Rejestru Sądowego lub z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, w zakresie art. 109 ust. 1 pkt 4 uPzp,

4) oświadczenia wykonawcy o aktualności informacji zawartych w oświadczeniu JEDZ,

5) podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w ppkt 1, 3 i 4 dotyczących podmiotów, na których zasobach wykonawca polega (jeżeli dotyczy),

6) wykazu osób w zakresie określonym w sekcji III.1.3 lit. b ogłoszenia,

7) wykazu usług w zakresie określonym w sekcji III.1.3 lit. a ogłoszenia.

4. Terminy wykonania zamówienia: 12 miesięcy od dnia popisania umowy.

5. Wykonawca składa wraz z ofertą (interaktywnym formularzem ofertowym):

1) formularz JEDZ,

2) oświadczenia dot. podstaw wykluczenia z art. 5k Rozporządzenia 833/2014 i art. 7 ust. 1 uUkr,

3) zobowiązanie do udostępnienia zasobów (jeżeli dotyczy),

4) oświadczenie dot. podziału prac (jeżeli dotyczy),

5) wypełniony formularz cenowy, sporządzony w oparciu o załączniki 1a i 1b do SWZ,

6) pełnomocnictwa (jeżeli dotyczy).

Dokumenty składające się na ofertę oraz JEDZ sporządza się, pod rygorem nieważności, w postaci elektronicznej i opatruje się kwalifikowanym podpisem elektronicznym. Wykonawca przygotowuje ofertę przy pomocy interaktywnego "Formularza ofertowego” udostępnionego przez Zamawiającego na Platformie e-Zamówienia i zamieszczonego w podglądzie postępowania w zakładce "Informacje podstawowe”.

6. Wszystkie składane dokumenty muszą być opatrzone kwalifikowanym podpisem elektronicznym.

7. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania istotnych zmian umowy w stosunku do treści oferty, zgodnie z pkt. 21.2 SWZ.

8. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia ustanawiają pełnomocnika do reprezentowania ich w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego (do oferty należy załączyć stosowne pełnomocnictwa).

9. W dokumentacji projektowej wskazano znaki towarowe. Przedmiotowe środki dowodowe wymagane w celu dokonania oceny równoważności wskazano w SWZ. Zamawiający przewiduje uzupełnienie przedmiotowych środków dowodowych.

Uwaga: z przyczyn technicznych ww. informacje mają charakter poglądowy.Szczegółowe informacje na temat dokumentów składanych przez Wykonawcę(Wykonawców występujących wspólnie) oraz sposobu ich przekazywania, komunikacji elektronicznej, zawarte są w SWZ.

Zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych